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处于移动支付时代的ETC该如何发展

发布时间:2019-03-14 14:54:44 点击量:

  近年来,利用后端移动支付账户和高清晰度图像识别地图信息技术(Gis)实现不间断收费的创新实践在许多省份如火如荼地进行,特别是在大型互联网公司的推动下。如支付宝在河南等地推出无支付意识,微信在山东推出ITC支付等,对ETC技术的发展提出了许多挑战。
 
  公安部电子车牌技术(基于RFID技术)已在很多地方开展,并引入了相关标准。同样是用于车辆身份的微波识别技术。如果实施和支付国内机动车辆的实施,可直接取代现有的ETC.充电技术。
 
  同时,国家大力推广北斗高精度导航技术的应用。交通运输部还要求高速公路行业研究该技术在收费、道路救援和养护中的应用,这也将对ETC技术构成威胁。总之,如果ETC技术不能适应新技术和新产业的发展,它很可能会被其他跨国界的新充电技术所取代。
 
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  等技术应充分发挥自身的技术特点,即高电子标签识别率(99以上),高交易安全性和可靠性,以及实现无收费站的自由流量收费(欧洲和美国采用)。
 
  因此,ETC技术的发展与创新,一是要彻底改变现行国标ETC交易模式,将两件式组合ETC收费改为“电子标签识别+背景账户扣除”模式,大大缩短国家标准ETC核心交易时间。减少IC卡交易时间,显著降低异常率,提高整体效率等。
 
  其次,改变当前单ETC车道交易的技术模式,将ETC置于充电斜坡或正线上,并通过与收费站所有车道的组合联动,在不破坏现有国家标准ETC技术的前提下实现距离切换速度,同时实现改变冗余交易成功率的目的,大大降低了收费站的建设成本,减少ETC车道与MTC施工之间的矛盾,提高了收费站的整体效率。
 
  ETC技术的发展趋势:一,完整的ETC免费充电形式,不与任何收费站相结合,主线自由流动模式实现不间断充电,具有高速,高可靠性的一次性交易成功率。在ETC用户成为绝对主流的前提下,高速公路的现金收费基本实现,信用体系更加完善,完整的ETC自由流量将成为高速公路收费的主要技术形式。
 
  其次,ETC技术积极采用移动支付技术、电子车牌技术、高清视频识别+地图信息技术、北斗高精度定位技术等各种新技术,做好集成开发等识别精度的提高。更高,交易速度更快,在线开发思路更清晰,进一步焕发了ETC技术的新活力。
 
  第三,跟踪智能电子标签的开发,特别是具有移动通信(4g,未来的5g)能力的智能电子标签,丰富道路和汽车之间的信息交互内容,同时满足免费流量收费等。为了将来向v2x技术过渡,提前构建了“智能电子标签+智能道路侧设备+云信息服务平台”的基本框架。
 
  2018年5月中旬,在国务院常务会议上,有媒体报道“推动取消高速公路省级收费站”。消息一出来,如巨石泼水,给公路行业带来了很大的震动。作为一名公路从业人员,我们应该冷静地分析出台这一政策的动机。社会对高速公路收费后提供更高效、更快捷的交通服务提出了更高的要求。
 
  随着国家法制和信用制度的不断完善,也许在不久的将来,省际边界、坡道、终点站等将不复存在,使广大车主能够在高速公路上实现“无通道感”的终极体验。
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